Yamaha `97 V-MAX 1200 2WE カスタム車両 稀少ロケットマフラー エンジンかかり良く好調！ VMAX商品説明ヤマハの唯一無二のマッスルマシン、VMAX１２００です。
スタイルだけでは無いVブーストの付いた北米仕様のの２WE。
車体色は意外と少ないシルバー。
年式は１９９７年式の５型で１３５PSモデル。
始動性良くアイドリング安定しています。
２万キロ台に入ったばかりと走行はかなり少ないですので調子良いです。
マニアックなマフラーやステップ、ブレンボの着いたカスタム車両。


カスタム内容はこちら

●モトアペックス ロケット スリップオン

VMAXで有名な世田谷にあるモトアペックス製のマフラーです。
ステンレスパイプにカーボンシェルのスリップオンという一見オーソドックスなマフラーですが自分の知っているVMAX用のマフラーの中では一番乗り易い一品です。
有り余る程のトルクをフラットにする様に出来ているので下から上まで綺麗に回りそれでいてパワフルです。
音量はうるさくありません。乗っていても丁度良い位ではないでしょうか。
今では新品は出て無くなかなか手に入らないです。
また
●OVER RACING バックステップ

古くからヤマハの車両のカスタムパーツを展開するオーヴァーレーシングのバックステップ。
大型のプレートが車体の大きなVMAX似よく合っていると思います。

●Y`sギア ブレンボフロントブレーキキット

ヤマハのオプションブランド、ワイズギアのブレンボキャリパーキット。
生産終了しているので稀少です。

税込み定価：６４９００－

●カナダ仕様Kmメーター

マイルメーターが元々のメーターですがおそらく見づらいのでキロのメーターに交換されたのだと思います。
車検所と相違も無く記載されている過去距離もキロです。


その他写真はこちらをご覧ください。

リンク


-車種-

１９９７ ヤマハ VMAX１２００ （２WE）

-メーター距離-

２１６１０ｋ

-初年度登録/車検-

平成９年/現在返納済み

-タイヤの
F５部山
R５部山


-
外装や車体、かなり綺麗です。
シートのセル一発で始動します。
バッテリーに問題も特にありません。
オイル漏れなど見受けられません。
走行距離低く全体的にかなり綺麗で異音等見受けられません。
アイドリングや加速巡航含めスムーズです。
灯火類特に問題見受けられません。


-注-

落札後24時間以内の連絡、3日以内の決済を宜しくお願いします。
落札後に個人的な分割払いを求めないでください。
引き取りに来られるのは大丈夫ですが1週間でお願いします。
またその際は事前にご相談頂けますと幸いです。
本車両は新車ではなく車です。空気圧等チェックや最低限のメンテナンスはご乗車前に行ってください。
また、ご落札後に連絡が取れない等といったトラブルが多いのが、新規ＩＤの方、評価が著しく悪い方が９５％以上を占めます。（中にはその様な方でない場合もあります）
その為、新規ＩＤの方、評価の割合が９５％を下回る方はご入札頂く前に「必ず」質問欄よりご購入の意志を示すコメントを宜しくお願いいたします。これらを頂けない場合は予告無くご入札を取り消させて頂く場合がありますので予めご了承ください。支払方法■銀行振込 三菱東京UFJ銀行
■!かんたん決済 ご利用できます
こちらの商品案内は 「■@即売くん4.21■」 で作成されました。