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250,000円
カートに入れる
約10年前に入手して、近所の散策や田んぼの見回りなどで使用しておりました。
私が2オーナー目ですが、前オーナーは女性で、荒い乗り方をしていなく、前オーナーも私も立ちゴケ・転倒歴は無し、純正のグリップ&ステップもコケた跡は無いです。
エンジンも調子が良く、走る曲がる止まるの基本も全く問題無し。電装系も異常無しです。
軽くて乗りやすくパワフルなので、まだまだ維持していきたかったのですが、保管場所の都合で手放します。
今回、出品にあたって、チェーン清掃&注油とオイルセンサースイッチからのオイル滲みがあったので補修整備をしております。
(crm系バイクの構造上の弱点なので、ココが整備してあると安心です)
オイルセンサースイッチはまだ部品が出るようなので、オイル滲みが再発したら、新品交換で対応するともっと安心で良いと思います。
今回、落札者様にサービスとして、2サイクルオイル満タンと、必要でしたらこのバイクで使用していたホンダ純正2サイクルオイル1缶の残り&ヤマハ純正ギヤオイル1缶の残り&ハンドルバーパッド(新品)をプレゼント致します。
さらに!!即決価格で落札頂いた場合、令和9年5月2日までの自賠責保険(新品の自賠責ステッカーあり)の残りもサービスでお付け致します。
この車両をベースにカスタムするも良し。
ノーマルの扱いやすさ、乗りやすさをキープするも良し。
現状でもまだまだ楽しく乗れる車両なので、少しずつ消耗品を交換しながらコツコツと仕上げるも良しなので、選ぶ価値はあると思います。
シルバーウィークにこのバイクで海や山へツーリングに出かけませんか?
現車確認ももちろん大歓迎ですし、
〝シルバーウィークに取りに行こう!!〟
って言う相談にも乗ります。
バイクの配送については知識と経験が無いので、落札者様で手配していただければ立ち会いくらいは対応可能です。
なお、他方にも声をかけてあるので、入札が無かった場合には早期終了させていただくこともあります。
御了承ください。
個人出品かつ保証無しの旧車です。
経年によるキズ・スレ・汚れはあります。
神経質な方、バイクの知識のない方は入札をお控えください。
入札後の故障、トラブル等は一切対応出来ませんので、良く理解されてからの入札をよろしくお願い致します。
好調をキープする為、エンジン始動&走行をするので、距離は多少伸びます。御了承ください。
迅速な連絡を心がけておりますので、取引連絡は48時間以内にお願い致します。
(2022年 9月 4日 19時 24分 追加)シート高はこちらになります。
https://www.dropbox.com/s/m4skn471k54xf2j/IMG_8416.HEIC?dl=0
https://www.dropbox.com/s/tkhypzdskfy4ehr/IMG_8418.HEIC?dl=0(2022年 9月 5日 18時 15分 追加)追加の動画と画像になります。参考になれば幸いです。
https://www.dropbox.com/s/qgfzjdayh3kfxk5/IMG_8420%20%281%29.MOV?dl=0
https://www.dropbox.com/s/ii9wc2upj6anbhp/IMG_8421%20%281%29.MOV?dl=0
https://www.dropbox.com/s/mko25bu9m741gl9/IMG_8425.HEIC?dl=0
https://www.dropbox.com/s/eyvaxl0l147a5oz/IMG_8426.HEIC?dl=0(2022年 9月 10日 5時 30分 追加)ギガファイル便にも始動動画を載せてみました。
https://3.gigafile.nu/0917-9f5f5e4a3e10ee571f9c801b183c27db
(2022年 9月 10日 5時 48分 追加)もし動画が見れない場合は、
『URLの再検索のヒント』にあるURLのリンクから視聴してくだされば大丈夫です。
(2022年 9月 10日 10時 01分 追加)マフラー横からの撮影です。
https://38.gigafile.nu/0917-b322e5ce6829b9a5e40f9e9036727b135(2022年 9月 11日 12時 20分 追加)多数の閲覧&ウォッチありがとうございます。
保管場所の目処がついた為、今回の出品で最後となり再出品は考えておりません。
ご検討中の方には申し訳ないですが、御了承ください。