ホンダの人気の4ストミニバイクのXR50モタードになります。

フラット林道や河川敷を走れるように前後ホイールを17インチにインチアップさせ、トライアルタイヤを装備しているXR50オフモタードです。


排気量は50ccのまま、ヘッド、ピストン、シリンダーをフルパワーのCB50Sに組み換えて、エイプのガスケットを使い、ハイコンプ仕様にしております。

純正フライホイールを軽量加工しておりますので、レスポンスが非常に軽く、吹け上がりが良いです。

キャブレターはケイヒンPC20とデイトナのPC20用インレットチューブ、デイトナのエアフィルター
エアクリーナーボックスの吸気ダクトをCRF100用に変更して吸気の強化をしています。

マフラーは、社外メーカーのチタンエキパイとステンレスサイレンサーです。


前後ホイールは、NS-1ホイールに変更して、17インチへインチアップしております。
オンロードタイヤにして、モタードにするのも良いと思います。、


走行距離は約26000kmですが、キック一発始動で、アイドリングも安定しており、上記の組み合わせで、最高速度は80km以上出ております。


先日も80kmツーリングで走りましたが走行で問題もなかったです。
燃費はリッター40km前後です。


整備内容
●前後新品トライアルタイヤ(シンコー製)
○前後新品ホイールベアリング打ち替え
〇前後NS-1ホイールへ変更
●新品ノンシールチェーン

●新品フォークブーツ
〇フロントフォークオイル交換
●レンサルアルミハンドル
●ナポレオンミラー
●レーサー用プッシュ式キルスイッチ新設
●デイトナ左側集合スイッチ
●社外マルチリフレクターヘッドライト
●スフィアライトLEDヘッドライト

〇CB50S腰上移植(ヘッド、カム、ピストン、シリンダー)
●社外チタンフルエキサイレンサー
●新品キタコPC20用マニホールド
●新品デイトナエアフィルター
○PC20キャブレターOH
○エアクリーナーボックス加工
●新品CRF100用アンダーガード
●新品CRF100用可倒式ステップ
●キタコ製リアキャリア


エンジンオイル、ブレーキフルードは、先日交換しています。


気になる点
林道ツーリングのオフロード走行用に製作しましたが、ギア比を最高速度寄りにしていて、トライアルタイヤだったためガレ場の上り坂を登れなかったです。

今のセッティングで、フラットダートと河川敷や舗装廃道は、問題なく走破できました。ギア比をトルク寄りにすれば、オフロード走行をより楽しめると思います。


カスタム車両になりますので、現車確認の上、購入を検討ください。


現車確認のご希望の方は、モトガレージNAOまでご連絡ください。


佐賀県からの近隣の県でしたら、配送料をいただきますが、ご自宅まで配送いたします。


太宰府デポへの持ち込みは、で持ち込みいたします。


最後になりますが、3Nでお願いいたします。