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■kawasakiのZX-6R(C型)のスタント仕様になります。
■走行距離は28526kmです。
■スタント仕様ではありますが、当方他にバイクを4台程所有しており、こちらの車両ではブレーキターンの練習くらいしかしておりません。(他の4台も出品予定です。)
■ずっと乗っておりませんでしたが、たまに面倒見てたのでセル1発です。
見た感じフォークのオイル滲みなども無さそうです。
■現在車検は無く、ナンバー返納
■純正キー×2本
■修復歴無し
■カスタムした部分については、純正カウルやマフラーなど、実家に大部分の純正パーツを置いてあるのでご希望の場合はお渡し可能です。おまけ程度の感覚でお願い致します。
(配送は着払いで車体とは別で発送させて頂きます。実家に戻ってからの配送になるのでお時間頂きます。)
追加写真
↓こちらから他の画像、動画も確認できます。
■画像 https://photos.app.goo.gl/k8DA3o1br4DK7MJm7
■動画 https://photos.app.goo.gl/fKvMn74RL52xbg6y9
車両◎カスタム◎
→スタントケージ前後
→スタントバーハンドルキット
→リアフェンダーレス
→デイトナ製リア貼り付けウインカー
→Fスプロケット1丁下げ(加速寄り)
→ワンオフエキパイ
→サーボキャンセラー(社外マフラーに変える場合は必須)
→works USA製マフラー(個人輸入品、これだけでも10万くらいしました。日本で付けてる人は少ないと思います。とても良い音ですが音は大きいです。)
→ETC取り付け
→コンパクトリチウムイオンバッテリー
→ヨシムラ製オイルフィラーキャップ
→社外カウルキット(色、ステッカーはオーダー)
→フロントホイール塗装
(ラバースプレーなので剥がせます。リアも塗りたい場合は塗料お教えします。)
→イージークラッチキット+ 1FNGR製ショートクラッチレバー
(ショートレバーなのに大型と思えない程クラッチ軽いです。)
→ハンドル下ミラー
→GPR製バックステップ
→カスタムステップバー
→リアメッシュブレーキホース
→クリアウインカー
→HOH調節式ブレーキレバー
→専用シフトインジケーター
→専用ミラーホールカバー
◎不具合◎
→現在、エキパイとマフラーは無理矢理はめ込んでいる
→現在付いているカウルですが、めんどくさいので何箇所かビス留めておりません。
→タンク左側凹み有り。
→チェーン少しサビ有り。(走行やワイヤーブラシで大概は取れると思います。)
→リアシート少し破れ有り。
→バッテリーほぼ上がってます。(充電機のコードが見つかれば充電しておきますが、見つからなければ現状でのお渡しとなります。)